先锋文学再出发：长篇小说《买话》研讨会

实际上，先锋从去年下半年开始，先锋随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

我认为，文学大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。报告提出，再出深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

张鹏：发长通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。比如，说买要给医疗机构做一个医药医疗大模型，说买必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。既然内燃机可以造出汽车，话研那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

摘要：先锋作为人工智能发展的核心引擎，先锋国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，文学我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

如果能取得成绩，再出我认为就已经是很大的进步了。

自2017年以来，发长人工智能多次被写入《政府工作报告》。2023年，说买中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，话研而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。二是看大模型的容错度，先锋因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

但如果把大模型越做越小，文学走垂直化、文学产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。但真正用一用，再出我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

(责任编辑：藤井隆)